ചക്രം ബാരൽ ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു ഭാഗമാണ്, ടയറിന്റെ ആന്തരിക കോണ്ടൂർ ടയറിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, മധ്യഭാഗം ഷാഫ്റ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ലോഹ ഭാഗമാണ്. വ്യത്യസ്ത വ്യാസങ്ങൾ, വീതികൾ, മോൾഡിംഗ് രീതികൾ, വസ്തുക്കൾ എന്നിവ അനുസരിച്ച്, പലതരം ചക്രങ്ങളുണ്ട്.
ഓട്ടോമൊബൈൽ വീൽ ഹബ്ബിന്റെ ഘടന ഇപ്രകാരമാണ്:
① റിം: ടയറിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി ടയർ അസംബ്ലിയുമായി സഹകരിക്കുന്ന വീൽ ഭാഗം; ② സ്പോക്ക്: ഹബ്ബുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വീൽ ഭാഗം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് റിമ്മിനെ പിന്തുണയ്ക്കുക; ③ ഓഫ്സെറ്റ് (ET): റിമ്മിന്റെ മധ്യഭാഗത്തിനും സ്പോക്ക് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉപരിതലത്തിനും ഇടയിലുള്ള ദൂരം. പോസിറ്റീവ് ഓഫ്സെറ്റ്, സീറോ ഓഫ്സെറ്റ്, നെഗറ്റീവ് ഓഫ്സെറ്റ് എന്നിവയുണ്ട്; ④ റിം: ടയറിന്റെ ദിശ നിലനിർത്തുകയും പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്ന റിമ്മിന്റെ ഭാഗം; ⑤ ബീഡ് സീറ്റ്: മൗണ്ടിംഗ് സർഫസ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ടയർ റിമ്മുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുകയും റിമ്മിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ടയറിന്റെ റേഡിയൽ ദിശ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു; ⑥ ഗ്രൂവ് ബോട്ടം: ടയർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗും അസംബ്ലിയും സുഗമമാക്കുന്നതിന്, റിമ്മിൽ ഒരു നിശ്ചിത ആഴത്തിലും വീതിയിലും കുഴികളുണ്ട്; ⑦ വാൽവ് ഹോൾ: ടയർ വാൽവ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ദ്വാരം.
അലുമിനിയം അലോയ് വീലുകളുടെ ഗുണങ്ങൾ:
① മറ്റ് വസ്തുക്കളുടെ ചക്രങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഓരോ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഭാരവും ഒരേ വലിപ്പത്തിലുള്ള സ്റ്റീൽ വീലുകളേക്കാൾ ഏകദേശം 2 കിലോഗ്രാം ഭാരം കുറവാണ്, ഇത് ഇന്ധനം ലാഭിക്കുന്നു; ② ഈട്, ആഘാത പ്രതിരോധം, ടെൻസൈൽ ശക്തി, താപ ശക്തി എന്നിവ മറ്റ് വസ്തുക്കളേക്കാൾ കൂടുതലാണ്; ③ ഉയർന്ന കൃത്യതയും സന്തുലിതവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം നല്ലത്; ④ നല്ല താപ വിസർജ്ജനം. ദീർഘദൂര ഹൈ-സ്പീഡ് ഡ്രൈവിംഗിൽ, ടയറുകൾ അനുയോജ്യമായ താപനിലയിൽ നിലനിർത്താൻ കഴിയും, അതുവഴി സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും പഞ്ചർ സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു; ⑤ എഞ്ചിൻ ലോഡിന്റെയും പവറിന്റെയും ഗ്രാഫ് അനുസരിച്ച് എഞ്ചിൻ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ലോഡ് വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ ഒരു പരിധി വരെ, അതിന്റെ പവർ കുറയുകയും എഞ്ചിൻ ലോഡ് കുറയുകയും ചെയ്യും, ഇത് സ്വാഭാവികമായും പരാജയങ്ങൾ കുറയ്ക്കുകയും ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും; ⑥അലുമിനിയം അലോയ് വീലുകൾക്ക് കാറിന്റെ മൂല്യവും സൗന്ദര്യവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് വൈവിധ്യമാർന്ന ഡിസൈനുകൾ ഉണ്ട്.