ചക്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട പാരാമീറ്ററുകൾ

1. ഹോൾ സെന്റർ വ്യാസം (CB) എന്നത് ഹോളിന്റെ മധ്യത്തിലുള്ള ഹബ് വലുപ്പത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത ഫാക്ടറി മൂല്യങ്ങളുള്ള ഹബ്ബുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പൊസിഷനർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ ഞങ്ങൾ ഇത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല.

2. പിച്ച് സർക്കിൾ വ്യാസം (PCD) ഉദാഹരണത്തിന്, 5x120mm പിച്ച് സർക്കിൾ വ്യാസമുള്ള ഒരു ഹബ് എന്നാൽ അഞ്ച് പൊസിഷനിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ ഉണ്ടെന്നും അവയാൽ രൂപപ്പെടുന്ന സർക്കിളിന്റെ വ്യാസം 120mm ആണെന്നും അർത്ഥമാക്കുന്നു. ഈ മൂല്യം യഥാർത്ഥ നിർമ്മാതാവുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം.

3. ഓഫ്‌സെറ്റിനെ ET മൂല്യം എന്നും വിളിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു പോസിറ്റീവ് മൂല്യമാണ്, വീൽ ഹബിന്റെ സ്ഥിരമായ ഉപരിതലം സെൻട്രൽ പ്ലെയിനിന് പുറത്താണെന്നും അല്ലാത്തപക്ഷം അത് സെൻട്രൽ പ്ലെയിനിനുള്ളിലാണെന്നും സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഒരു കാറിന്റെ ഓഫ്‌സെറ്റ് മൂല്യം പൊതുവെ ഒരു പോസിറ്റീവ് മൂല്യമാണ്. കാറിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയിലും ടേണിംഗ് ട്രാക്കിംഗിലും ഈ മൂല്യം വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. ഇത് യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി നിർണ്ണയിക്കുന്നു, പ്രത്യേക ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ മാറ്റാൻ കഴിയില്ല.

4. റിമ്മിന്റെ വ്യാസവും വീതിയും റിമ്മിന്റെ വലുപ്പം നിർണ്ണയിക്കുന്നു. അമിതമായ വീൽ വ്യാസങ്ങൾ വീൽ ആർച്ചുകളിലും ഫെൻഡറുകളിലും പോറൽ വീഴ്ത്തിയേക്കാം. അതിനാൽ, വീൽ ഹബ് യഥാർത്ഥ വീൽ ഹബിനേക്കാൾ 1 ഇഞ്ച് വലുതായി, 2 ഇഞ്ചിൽ കൂടാത്ത രീതിയിൽ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യുക, കൂടാതെ മുഴുവൻ വീലിന്റെയും വലുപ്പം അപ്‌ഗ്രേഡിന് മുമ്പുള്ളതിന് സമാനമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ നേർത്ത ടയറുകൾ യോജിപ്പിക്കുക. അപ്‌ഗ്രേഡിന് ശേഷം ഏത് ടയർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു എന്നതിനെ വീതി ബാധിക്കുന്നു. അമിതമായി വീതിയുള്ള ടയറുകൾ ആരംഭ വേഗത കുറയ്ക്കുകയും കൂടുതൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യും. സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന മൂല്യങ്ങൾ ഇവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു: 185 മില്ലീമീറ്റർ വീതിയുള്ള ഒരു ടയർ 5 ഇഞ്ച് വീതിയുള്ള ഒരു റിമ്മുമായി യോജിക്കുന്നു; 195 മില്ലീമീറ്റർ 6 ഇഞ്ചിന് തുല്യമാണ്; 205 മില്ലീമീറ്റർ 6.5 ഇഞ്ചിന് തുല്യമാണ്; 215 എന്നത് 7 ഇഞ്ചിന് തുല്യമാണ്.

വ്യാജ ചക്രങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് വർഷങ്ങളുടെ സമ്പന്നമായ അനുഭവമുണ്ട്, കൂടാതെ ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനും അസാധ്യമെന്ന് തോന്നുന്ന ലക്ഷ്യങ്ങളെ ഫലപ്രദവും ന്യായയുക്തവുമായ പരിഹാരങ്ങളാക്കി മാറ്റുന്നതിനും എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും നടത്തുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.