വീൽ സ്ക്രൂകളുടെ എണ്ണം വാഹനത്തിന്റെ ഗ്രേഡ് നിർണ്ണയിക്കുന്നുണ്ടോ?

നിങ്ങളുടെ പ്രിയപ്പെട്ട വീലുകളിൽ എത്ര സ്ക്രൂകൾ ഉണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും ശ്രദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ടോ? ദൈനംദിന ജീവിതത്തിൽ, ഏകദേശം US$16,000.00 വിലയുള്ള ഒരു ഫാമിലി കാർ ചക്രങ്ങളിൽ നാല് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് കാർ ഉപയോക്താക്കൾ ശ്രദ്ധിക്കും, അതേസമയം SUV-കൾ പോലുള്ള ഇടത്തരം, വലിയ കാറുകൾക്ക് അവ ശരിയാക്കാൻ അടിസ്ഥാനപരമായി അഞ്ച് സ്ക്രൂകൾ ആവശ്യമാണ്. ചില ആഡംബര മോഡലുകൾക്ക് ആറ് സ്ക്രൂകൾ പോലും ഉണ്ട്. അതിനാൽ, ഇത് പല കാർ ഉടമകളെയും ഇങ്ങനെ ചിന്തിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു: "വീൽ ഹബ് സ്ക്രൂകളുടെ എണ്ണം കൂടുന്തോറും കാറിന്റെ ഗ്രേഡ് ഉയർന്നതാണോ?" "വീൽ സ്ക്രൂകളുടെ എണ്ണം ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുമോ?"

ഇന്ന് എല്ലാവർക്കും വേണ്ടി നമുക്ക് ഇത് ചുരുക്കമായി വിശദീകരിക്കാം.

വീൽ സ്ക്രൂകളുടെ എണ്ണം വാഹനത്തിന്റെ ഗ്രേഡ് നിർണ്ണയിക്കുന്നുണ്ടോ?

മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് S450L ന്റെ ചക്രങ്ങൾ 5 സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

zsfsd (1)

മിത്സുബിഷി ലാൻസർ (CY4A) 5-ഹോൾ ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

zsfsd (2)

സൗത്ത് ഈസ്റ്റ് മോട്ടോഴ്‌സിൽ നിന്നുള്ള ലിംഗ്യു V3, 4 വീൽ സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

zsfsd (3) എന്നറിയപ്പെടുന്നു.

2012 ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ക്രോസ്‌പോളോ വീലുകളിലും 5 സ്ക്രൂകൾ ഉണ്ട്.

zsfsd (4) എന്നറിയപ്പെടുന്നു.

ചുരുക്കത്തിൽ, മോഡലിന്റെ ഗ്രേഡും ഹബ് സ്ക്രൂകളുടെ എണ്ണവും തമ്മിൽ നേരിട്ട് ബന്ധമില്ല.

വാസ്തവത്തിൽ, റോൾസ് റോയ്‌സ് പോലുള്ള ഒരു ആഡംബര കാറിന്റെ വീൽ ഹബിൽ 5 സ്ക്രൂകൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂ, അതേസമയം ചില വലിയ ടൂൾ കാർട്ടുകളുടെയും ബസുകളുടെയും ചക്രത്തിലെ സ്ക്രൂകളുടെ എണ്ണം ഒരു ഡസനോളം വരും. വീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സുഗമമാക്കുന്നതിന്, F1 റേസിംഗ് കാർ 1 സ്ക്രൂ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ. അതിനാൽ, കാറിന്റെ ഗ്രേഡ് നിർണ്ണയിക്കാൻ സ്ക്രൂകളുടെ എണ്ണം ഉപയോഗിക്കുന്നത് അശാസ്ത്രീയമാണ്.

വീൽ ഹബ് സ്ക്രൂകളുടെ എണ്ണം ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുമോ?

ഉത്തരവും ഇല്ല എന്നതാണ്. തീർച്ചയായും, ചക്രത്തിലെ സ്ക്രൂകളുടെ എണ്ണം കാറിന്റെ സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കണമെന്നില്ല. ഇതിൽ പ്രധാനമായും വിവിധ ഭൗതികശാസ്ത്രം, മെക്കാനിക്സ്, എഞ്ചിനീയറിംഗ് തത്വങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന് അച്ചുതണ്ട് ബലം, ത്രെഡ് ടോർക്ക്, സ്ക്രൂ മെക്കാനിസം, എൻഡ് ഫെയ്‌സിന്റെ ഘർഷണ ഗുണകം തുടങ്ങിയവ. അതിനാൽ, സ്ക്രൂകളുടെ എണ്ണം ഏകപക്ഷീയമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ല. സാധാരണയായി, ശരീരത്തിന്റെ ഭാരം, ഡിസൈൻ ആകൃതി, പവർ പാരാമീറ്ററുകൾ എന്നിവ കണക്കിലെടുത്ത് എത്ര സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫാക്ടറി വിടുന്നതിനുമുമ്പ്, കാറുകൾ കർശനമായ ക്ഷീണ പരിശോധനകൾ, ബെഞ്ച് പരിശോധനകൾ, റോഡ് പരിശോധനകൾ, മറ്റ് പരീക്ഷണ ഇനങ്ങൾ എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകും. അവർ പരിശോധനയിൽ വിജയിക്കുന്നതുവരെ, കാറിന്റെ ശക്തി, അത് 4 അല്ലെങ്കിൽ 5 ആകട്ടെ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ബാധിക്കില്ല!

ചുരുക്കത്തിൽ, സ്ക്രൂകളുടെ എണ്ണത്തിന് കാറിന്റെ ഗ്രേഡും സുരക്ഷയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധമില്ല.

സ്ക്രൂകളുടെ എണ്ണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഘടകം എന്താണ്? സ്ക്രൂകളുടെ എണ്ണം വീലിന്റെ പിസിഡി മൂല്യത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കും, ഇത് വീലുകൾ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഈ കാറിനുള്ള ഓപ്ഷനുകളുടെ ശ്രേണിയെ ബാധിക്കുന്നു.


പോസ്റ്റ് സമയം: 27-12-21